Nous aimerions vous aviser que toutes les personnes qui travaillent durant la fin de semaine sont bénévoles. Sans elles, nous ne pourrions vous offrir un événement comme celui-ci. Que ce soit le comité organisateur, les juges ou le "staff" (qui soit dit en passant sont tous bénévoles), prennent des décisions selon le meilleur de leurs connaissances. Aucune reprise vidéo pour revoir ou modifier les décisions prisent la fin de semaine même. Donc celles-ci sont finales. Si vous voulez revenir participer à notre événement l'an prochain, soyez respectueux envers les bénévoles sur le terrain car c'est grâce à eux que l'événement a lieu.

règlement daily drive

Cette nouvelle catégorie a pour but de vous faire découvrir notre passion en la rendant accessible à monsieur madame tout le monde sans apporter de modification à leur véhicule.

 

RÈGLEMENTS POUR LES PILOTES ET COPILOTES :

 

·        Ton véhicule devra être immatriculé pour la route

·        Être 4 roues motrices

·        Avoir toute sa carrosserie

·        L’inscription sera à la discrétion des mécanos

  • Il est de ta responsabilité de bien comprendre les règlements du parcours. Si tu as des questions, elles doivent être posées avant le début de la compétition.
  • Tu devras t’abstenir de consommer boisson ou drogue et ce, dès ton arrivée sur le site le matin jusqu’à ce que ta course soit terminée. Ce qui veut dire : TOLÉRANCE ZÉRO.
  • Le port du casque homologué DOT et de la ceinture sont obligatoires. Autant pour toi que pour ton copilote !
  • Bien sûr, si tu es fâché après quelque chose ou quelqu’un, respire un bon coup ! Aucune agressivité envers les officiels, bénévoles ou qui que ce soit ne sera tolérée.
  • Conducteur âgé de 18 ans et plus avec permis de conduire valide.
  • Copilote âgé de 16 ans et plus avec le consentement écrit d’un parent.
  • Tu ne peux participer que dans une seule classe et avec un seul véhicule. Si l'idée te prend de t'inscrire plusieurs fois avec différents véhicules, oublie ça !
  • Le meeting des participants se fera le matin à 9h15 et la compétition devrait débuter vers 9h30. Si tu es absent pour le meeting par oubli ou par manque de gestion de ton temps, malheureusement, tu seras disqualifié et aucun remboursement ne pourra être exigé. En gros, sois à l’heure !
  • Si tu es absent au départ de ta course tu seras disqualifié et aucun remboursement ne sera effectué.

 

RÈGLEMENTS POUR LES VÉHICULES :

 

  • Les composantes de direction, des freins et d'arrêt du moteur devront être inspectées. Ce n'est pas le temps de manquer de frein !
  • Assure-toi que ton véhicule est muni de crochets ou tout autre dispositif pour faciliter le remorquage si besoin.
  • Si ton véhicule brise et que tu dois le réparer, svp, assures-toi qu'il est stable et que le moteur soit arrêté. On tient à toi !
  • T'as le goût de changer de pneus pour ta 2e ride ? Penses-y même pas ! Tu dois garder les mêmes pneus pendant toute la durée de la compétition. À moins que tu fasses une crevaison !

 

RÈGLEMENTS POUR LA COMPÉTITION :

AMATEUR ET PRO

 

  • C'est assez simple : une ride, meilleur temps ! (encore faut-il que tu finisses le trajet!)
  • S'il y a égalité, les bourses seront divisées entre les participants concernés.
  • Pour que tout le monde ait le temps de passer dans la journée, le temps limite pour ta course sera de 10 minutes, après quoi tu devras quitter le parcours et ton temps enregistré sera de 10 minutes !
  • Si tu restes pris ou que ton véhicule est brisé, un loader sera à ta disposition. Mais tu auras le droit à seulement 2 utilisations ! Si jamais tu dois l'utiliser une troisième fois, désolé, mais tu devras quitter le parcours et un temps de 10 minutes te sera attribué.
  • Bien sûr, après avoir terminé ta course, tu devras retourner de façon sécuritaire dans le "paddock". Si l'envie te prend de retourner dans le parcours... tu seras éliminé sur le champ !
  • En cas d'accident sur le parcours, seules les personnes autorisées peuvent intervenir (pompier, premier répondant, ambulancier, véhicule de remorquage etc…).
  • Si un obstacle se brise, nous, le comité organisateur et/ou les juges auront le droit de modifier le parcours pour qu'il reste sécuritaire pour les participants et aussi pour prévenir les bris sur ton véhicule.
  • En cas de circonstances incontrôlables ou pour toutes autres situations non mentionnées ci-haut, le comité organisateur et/ou les juges prendront les décisions finales.